比XT5大一圈，35万就给可变悬挂，号称大众全球旗舰，帅出新高度

近段时间，洗浴王凯迪拉克在媒体上意外爆火，16万买ATSL的段子，简直成了键盘车神一日三省吾身的日常话题。不过随着国五国六切换窗口关闭，以及16万买ATSL的把戏被拆穿之后，大家对洗浴王的关注也不仅局限于ATSL了。今天小编就要讲一讲刚中期改款的2020版洗浴王二把手XT5，在最强竞品大众全球豪华运动SUV旗舰途昂X上市之后，还有竞争力吗？

售价，途昂X起价更低，XT5折扣稍大

在目前的汽车市场上，厂商报价虽然已经做不得数，但依然能起到一定的借鉴作用。售价看，途昂X为31.69~48.89万，2020款XT5为32.97~46.97万，重合度较高。

不过这两款车目前都处于上市保鲜期，让利折扣并不大，途昂X在2万左右，XT5目前在3万（仅供参考，非绝对），再加上凯迪拉克打骨折的名号，整体上看折扣力度稍大，但基本上也保持在相同价位区间内。

动力，途昂X可选V6更猛，XT5仅一款2.0T

在动力方面，途昂X配备2.0T+2.5T V6两套机头，另外2.0T分高低功率版。XT5则全系同一的2.0T机头，在中期改款之后，这台发动机加入闭缸技术，升至国六后马力与扭矩均有所下降，具体参数可见下表。

相对来讲，大众的EA888热效率一直是2.0T中顶尖的，所以油耗表现要好于XT5的这台2.0T，不过两者高功版的动力水平较为接近，另外在加入低速闭缸技术后，XT5上这台发动机油耗有所改善。

除了2.0T发动机，大众途昂X还提供一台V6 2.5T发动机可选，零百加速6秒+，所以在高配车型上相对XT5有很明显的动力优势。

尺寸，XT5合格，途昂X更加魁梧

中期改款之后，XT5的细节有改进，但车身尺寸保持不变。虽然在同级车型中XT5的尺寸设计得较大，但与途昂X相比，还是显得小了一圈。

接近大型SUV的车身尺寸，让途昂X具备了更宽阔的乘坐空间以及看起来更加魁梧的身躯，相对于XT5较为激进的设计风格，途昂X在保留魁梧的感官基础上，融入了Coupe造型以及20寸的大轮毂，整个气势要比XT5更强。

看来对于SUV来讲，尺寸才是硬道理。

配置，XT5改款后并无亮点，途昂X给得更足

配置方面，我选取了两者主销车型来做对比，途昂X为35.99万的380四驱尊崇豪华版，XT5为36.97万的28T四驱豪华型，加上终端优惠，两者落地价基本一致。

三大件方面，两者均搭载2.0T发动机、前置四驱，不过途昂X为可调节悬挂，XT5为机械式悬挂。前者可自由选择舒适、运动的悬挂调节模式，可玩性要好于后者。

具体到配置方面，途昂X的优势在于科技与豪华，例如配备十色氛围灯、液晶仪表、自动泊车、感应式后备箱是XT5没有的，整体科技含量更高一些。

另外在对后排用户的照顾方面，途昂X配备了二排座椅加热、独立空调以及全车多层隔音玻璃比XT5更加人性化，如果是小编的话，更愿意选择坐在途昂X上。

当然两者作为豪华定位的SUV，基本舒适性与安全性配置都是有保障的。

编辑总结

作为30~40万价位非常有竞争力的两款SUV，途昂X与XT5都表现出了较为均衡的能力，动力、底盘、配置、空间都对得起豪华定位，不过在具体表现方面，途昂X在颜值、动力、空间、配置等方面均有一定的优势，整体来看，选择途昂X看起来更靠谱，不过在购车之前最好还是试驾试乘下实车，这样对作出最后的选择很有帮助。