硬汉的收割机，长5.2米比普拉多上档次，重2吨满油1000公里仅11万

越野车拥有比城市SUV更强的路面适应能力和通过性，越野车在泥泞、乱石、陡坡、山水等路形都拥有很优秀的通过性能，因此不少的爱车人士难免会对越野车心存向往，但是并不所有的越野车价格都很亲民，像大G这种高达150多万的硬派越野车也不是任何人都能够消费得起的，同时途锐、途乐、陆巡等越野车的价格也是相对昂贵，那么有没有越野能力既能媲美途乐、普拉多，而且价格还十分便宜的越野车呢？答案是肯定的，哈弗H9和H8就满足这个要求，同时哈弗H9还入围了国防专用车，值得国人骄傲。

那么哈弗H9就是最便宜的国产越野车了么？这次答案是否定的，因为在我的认知中，还有比普拉多和途乐上档次且比哈弗H9还便宜的硬派越野车，硬派到大G都自愧不如，它就是我们今天的主角-勇士。说到勇士想必不少的爱车人士都是不大了解吧，它属于北京汽车制造厂旗下的一款紧凑型SUV，它的用途十分的广泛，既可以军用也可以民用，还可以用来旅行装货，同时它和战旗系列一样价格亲民。硬汉的收割机，长5.2米比普拉多上档次，重2吨满油1000公里仅11万。

光是听名字勇士就给人极大的震撼感，只要是个硬汉迷都会被它深深吸引，说它是硬汉的收割机完全不为过。虽说它的最低售价才11万左右，但是它的块头可是不小，5.2米的车长瞬间形成压迫式气势，奔驰大G也不过如此吧。把途昂和普拉多与勇士放在一起，想必途昂和普拉多都要自惭形秽，而且勇士同时做军用，光是这个档次也不是普拉多能比的，当然勇士的实力远不止这一点，和有着“沙漠之王”的途乐相比，勇士还可称全地形之王。

勇士之所以敢称“全地形之王”是因为它拥有比途乐和普拉多更优秀的越野能力，它的最小离地间隙为225mm，这使得它的通过性极为出色，同时分时四驱和非承载式车身虽说牺牲了一些舒适性，但是它的越野性能却是得到了极大的提升，同时它的前后悬架都是钢板弹簧非独立的结构，而且它的视野更加的开阔，有种一览众山小的感觉。另外它在以下三方面的表现更是卓越。

其一、勇士拥有比途乐和普拉多更优秀的乘坐空间和储物空间。它的长为5.2米，宽和高分别为1960*2314mm，如此的空间尺寸不管是在横向或在纵向表现都可称得上突出，超2.3米的高更是让一个2米的硬汉都不会有局促感，自然普拉多和途乐是无法和它媲美的，同时它的载物能力相当的强悍，把5个大行李箱放在车内也是绰绰有余，无论是执行任务还是居家旅行都是上乘之选。

其二、它的整体外观呈现出比途乐和普拉多更加硬派的气质，它的前格栅和JEEP有着几分的相似，前大灯组目光犀利且圆润，两段式车头更加的简洁硬朗，它的侧面线条简洁且有力，同时上方的行李框更是独树一帜，分三段的车窗还拥有很好的视觉能力，最霸气的就是它16英寸的轮胎和车底下的备胎了，把它的硬汉气质表露无遗，车尾的造型也是十分方正，这些设计元素加起来使得它成为硬汉的收割机。

其三、勇士在动力方面拥有2.0T和2.5T的发动机，2.0T的具有190PS的最大马力，而2.5T的具有129和136马力的最大功率，结合2吨的自重丝毫不会有小马拉大车的感觉，反而加速性能十分的强大，不过它的换挡操作还是比较困难，如果不是一个老司机的话，或许真会不适应。勇士还要一个最大的特点，把它75L的油箱加满的话，它完全可以跑1000公里，因此它还是一款比普拉多和途乐更加省油的硬派越野车。

总的来说，勇士综合实力相当的强大，它还是一款多用途越野车，如今它还有着0.25万的优惠，仅11万的售价使得它成为一款比哈弗H9性价比还要高的越野车，但是一分钱一分货，勇士在内饰舒适性、配置丰富性和隔音上面肯定是不如普拉多和途乐的，好在的是它的气场足够征服所有人，那么，你们对勇士这款廉价的硬派越野车是否心动了呢？