丰田新旗舰降临！亚洲龙配置解析

老表近日获悉，丰田TNGA架构下的旗舰轿车一汽丰田亚洲龙即将于3月21日上市。亚洲龙将在中国市场推出6款车型，其中两款是汽油版本，四款是混合动力版本，均搭载了2.5L自然吸气发动机。

亚洲龙采用了丰田全新的家族式设计，国产版与海外版设计上保持了一致，面积硕大的进气格栅非常抢眼，非常有气场。前大灯组采用全LED大灯，配合发动机舱盖隆起的脊线，无不彰显出该车的运动气息。

侧面部分，亚洲龙造型非常优雅，而稍微向上扬的腰线和车尾少许的溜背式设计让它增添了一些动感，车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯，低矮的车身风格也使得新车看起来更加舒展，整个车身姿态非常有豪华品牌中大型车的风范。

外观配置部分，亚洲龙全系标配了主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、LED光源的近/远光灯/日间行车灯/雾灯、自动大灯高度可调、带有电折叠和电加热的后视镜以及防紫外线玻璃等配置。此外，中配版汽油、中配版混动和高配版混动亚洲龙还配备了可开启的全景电动天窗，其余车型为普通电动天窗；自适应远近光大灯、带有记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目功能的后视镜仅配备在了高配版混动车型上。

新车的长/宽/高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。

内饰部分，最抢眼的就是那一块9寸的中控大屏了，全系标配且支持苹果CarPlay功能。整个中控台的设计的风格较为简洁，左右对称式设计也显得非常的稳重。

内部配置方面，亚洲龙全系标配了车载蓝牙/电话、多功能方向盘、彩色仪表显示屏以及分区自动空调等。方向盘的电动调节/记忆/加热功能仅出现在高配版混动车型上；方向盘换挡功能仅汽油车型配备；中配/高配版混动车型还配备有HUD抬头显示。

多媒体配置方面，车载GPS导航、道路救援呼叫、原厂手机互联/映射、后排多媒体控制以及带有14喇叭的JBL品牌影响（其余车型为8喇叭Pioneer先锋品牌）等配置仅出现在高配版混动车型上。科技及安全配置方面，丰田亚洲龙为中配版汽油/中配版混动/高配版混动车型配备前后驻车雷达、360度全景影像和并线辅助功能。而车道偏离预警、主动刹车和自适应巡航功能仅由高配版混动车型配备。

座椅方面，新车的两款入门版车型（汽油/混动）仅配备了织物材质的座椅，其余车型为真皮，同时所有真皮座椅车型均带有主（10向）/副（4向）驾驶多向电动调节；前排座椅加热功能仅出现在了中配版汽油/中配版混动以及高配版混动车型上；副驾驶10向电动调节座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、驾驶位座椅记忆等配置仅出现在高配版混动车型。

动力方面，一汽丰田亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，老表预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

总结：从车型上来看，亚洲龙是介于凯美瑞和皇冠之间的车型。现在亚洲龙的两款入门版车型（汽油/混动）售价还未公布，而根据混合动力版本23.98万到28.98万的价格区间来看，亚洲龙全系的价格区间预计在21.98万到28.98万。毫无疑问丰田在亚洲龙上倾注了巨大的心血，希望可以凭借这款车型来挽救皇冠在华惨淡的销量，重新布局自己在华高端车型市场。从已经公布的价格及配置来看，亚洲龙的主销车型应该是混合动力版本的中高配，希望新车能在驾乘体验上给我们带来更多惊喜。