日系SUV属它廉价，发动机原装进口9万起，比丰田RAV4动力强还耐造

在国内汽车市场，SUV的市场热度一直以来都居高不下，相比于轿车，SUV有着更好的通过性，也更为符合国内的驾驶环境，因此SUV成了消费者宠爱有加的热门车型。纵观国内SUV市场，虽然以哈弗为首的自主品牌近年来有着乘胜追击的表现，但不得不承认的是，长期以来以大众、丰田为首的主流合资品牌在SUV领域还是有着比较稳定的市场发挥。特别是丰田，凭借着质量可靠、皮实耐造的市场口碑，不仅旗下中型SUV——汉兰达有着“销量神车”的称号，就连紧凑型SUV——RAV4荣放也成了炙手可热的市场宠儿。

当然，不仅丰田，所有日系品牌在国内都着不错的市场地位，毕竟国人亲睐日系车型也不是一天两天了。但有一点不可否认的是，日系车向来在售价方面都有着较高的门槛，并且终端优惠更是少之又少，保值率自然毋庸置疑，至于性价比嘛，确实也谈不上。不过，我们今天要聊的这款车型或许称得上是最廉价、性价比最高的日系车型，至少在SUV领域是如此，它就是三菱-劲炫。虽然廉价，但它的实力可一点也不比其它日系SUV劣势。同为紧凑型SUV，三菱-劲炫不仅动力比丰田-RAV4荣放强，而且质量方面也更为耐造。

作为一台日系紧凑型SUV，三菱-劲炫的定价就已经比同级别日系SUV更为亲民了，全系11.48-14.98万再加上有着2万多的优惠，9万的起售价和13万不到的封顶价，这绝对称得上日系最廉价的SUV。同比丰田-RAV4荣放全系17.98-26.98万的售价以及1万左右的优惠力度，三菱-劲炫的超高性价比更是显而易见。4375/1770/1625mm的长宽高，虽然跟丰田-RAV4荣放4690/1895/1690mm的尺寸相比有一定差距，但在轴距表现却挽回一城，三菱-劲炫2670mm比丰田-RAV4荣放2660mm还略宽一点，所以车内空间三菱-劲炫还是有一定的优势。

作为一台SUV，动力输出表现必然是不可忽略的环节。三菱-劲炫搭载了1.6L和2.0L两套动力可选，1.6L最大马力124匹，最大扭矩149牛米；而2.0L最大马力167匹，最大扭矩197牛米，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。三菱-劲炫的整体动力表现虽称不上太亮眼，但也绝对够用。而作为同排量车型，丰田-RAV4荣放2.0L最大马力151匹，最大扭矩192牛米，不管是数据还是实际表现，三菱-劲炫的动力都比丰田-RAV4荣放更为强劲。同时，油耗表现三菱-劲炫也是继承了日系车一向的优势，百公里7-8升的油耗绝对对得起这个排量。

世人皆知丰田皮实耐造、质量可靠，可别忘了三菱的质量也是有口皆碑，无论是赛车还是硬派越野车，三菱在质量方面都有很大的话语权。特别是三菱-劲炫2.0L车型所搭载的这台型号：4B11的发动机，对于了解三菱的人来说这台发动机太熟悉了，它不仅是日本原装进口，而且在整个三菱体系也是比较看重的一款发动机。我承认，这台发动机在技术层面有多先进确实谈不上，但质量可靠、皮实耐造可是经过了市场的高度认可。所有说三菱-劲炫比丰田-RAV4荣放更为耐造一点也不为过。

虽然三菱-劲炫也存在着一些大大小小的缺陷，但这些都并不影响它的质量，三菱嘛，细节处理永远是它的短板。作为一台9万起并且稍显廉价的日系SUV，三菱-劲炫不管是动力还是耐造性，相比于丰田-RAV4荣放都是有过之而无不及，但它却成为了市场的小众车型，这一点确实不太应该。对此，你怎么看？