开货车的“绿巨人”，用团油省下买婚戒的钱

园林绿化对于改善人居环境、提升城市形象具有重要意义。运输绿化树木和花卉的货运司机们,就像“绿巨人”一样,把这些庞然大物从全国各地运送到城市里。

刚刚送达目的地的景观树

从车床工变身“绿巨人”

何明是一位90后货运司机,30岁出头的他已经从事绿化景观树运输5年了。他常常开着装载绿化资材的货车,往返于不同楼盘之间。

初中之后,何明就被父亲安排去了一所技校学习车床技术,可是年纪还小的何明,学了大半年也没啥长进。相反,何明却对隔壁驾驶专业非常感兴趣,两年技校读完后,车床技术没学好,何明倒是给父亲交了一本驾驶证。父亲觉得,孩子有一门技术傍身就是好事,于是找了亲戚的关系,给他安排了一份苗圃运输的工作。从那以后,何明就开始了自己的驾驶生涯。

刚开始那几年,何明开着苗圃公司的一辆五菱宏光,给街道绿化运送小盆栽,一次运送1公里长的道路隔离带的盆栽,一天往返15次左右。可那时候的他根本不觉得累,也没有太多要求,只想着开好车,把货平安送到地点就好。一天能多跑几个往返,就是当时他最大的愿望了。

何明在车里跟朋友聊天

何明说,虽然那几年是在开车打工,但也是他无忧无虑的时光。“那时候是按照往返次数算工资,车也是苗圃公司的,所有成本都不用自己考虑,干得多赚得多。”4年后,何明在父母的帮助下买了一辆小货车,箱栏加高50公分,专门运送绿化景观树。因为过去几年自己比较努力,干活又勤快,他结识了几位承包绿化的老板,就这样开始“给自己打工”。

有了之前的经验,何明“给自己当老板”还算是得心应手。但给小区的物业运送景观树,要求更高,一方面要保证准时送达,另一方面还要确保不能有任何损伤。由于小区里的绿化都是成年树,属于移植栽种,正常情况下,这些树木栽种下去,还要打上一年的营养液,如果运输过程有损伤,栽种下去很难成活。

有一次,何明给郊区的一个新楼盘送4棵玉兰树,他把车开到苗圃公司,树已经准备好了。何明停好车,正当工人们要装车的时候,他发现,树的叶片有脱水现象,于是他拒绝装车。何明说:“玉兰本来价格就高,成年的玉兰移植也是很困难的,脱水现象这么严重,不能确定是不是树本身有病害,送过去如果物业拒收,那么车费也会受影响。”

于是,何明就联系物业的收货方,发图片过去确认,最后货主和物业方面协商,换了4棵完全新鲜的玉兰树装车运走,从而避免了损失。虽然何明只是一名普通的小货车司机,但是待人接物方面有自己的原则和底线,那就是决不辜负货主的每一分运费,也不会让自己的信誉在收货方那里“打折”。

干一行,精一行,爱一行

这几年,高档小区越来越多,何明运送的绿化景观树的品种也相对名贵了许多。前几天,他就给一个小区送了几棵木棉花和香樟树,成年的树有6米多高,躺放在车箱内,树梢还要外露两米多。路上的距离并不长,送到目的地,刚好赶上中午时间,工人们去吃饭了,物业给何明准备了午餐,告诉何明不用急,午饭后工人就会来卸货。中午的太阳格外火辣,看着没有做任何保水措施的树,何明就把车停到了树荫下,给树的根部盖上了阴湿保水棉,这样即使卸货不及时,也可以减少树脱水的可能性。

运输中做好防折断保护措施

果然,何明预想得没错,午餐后两个小时才有人来卸货,如果不保水,这些树就会有麻烦。“这个保水不是人家司机的事儿,但是司机却做得那么好,避免了损失。”物业主管一而再、再而三地对何明表示感谢。

正所谓“干一行,精一行,爱一行。”即使是很平凡的工作,何明都认认真真地干着,没有丝毫怠慢。虽然已经到了而立之年,但是还没有成家。他想再多存点钱,在他送货的那个小区买上一套房子再考虑结婚,以后好能在小区散步的时候,指着那些树自豪地告诉孩子:“爸爸不种植树木,但是树木的搬运工。”

团油让“绿化人”省出娶老婆的彩礼钱

对于现在的何明来说,住上新小区并不是简单的事。上世纪90年代,卡车司机迎来分水岭。在这之前,卡车司机走南闯北、报酬丰厚。“方向盘一转,给个县长都不换。”这是茅盾文学奖获奖作品《平凡的世界》中的一句话。而90年代以后至今,卡车越来越多,加上关卡、行业“潜规则”、油价攀升等,长年在路上的卡车人赚钱越来越难。

近两年,运输行业的竞争越来越大,养车也越来越难了。不但受疫情影响,油价也迎来一轮又一轮的上涨像何明这样。即便车子没贷款,可加油的开支也是“压力山大”。

何明在团油App上找到的优惠油站

何明的小货车有一个油箱,加满一整箱油是240升,平常两三天加一次。去年8月份,他在朋友的推荐下开始使用团油App,在上面加油可以享受很多优惠,同时油站可选择性也比较多。两天前他加油就找到了一个油站,当天油站油价是7.52元每升,团油价格就是7.27元每升,一升可以省0.25元,加满一次可以省下来60块钱,一个月加十次就可以省600元。“小账不能细算,这一年下来就能省一个婚戒的钱,的确是在赚娶老婆的彩礼钱了。”

运输行业的细分,让货物配送更专业,像何明一样的新生代司机也将成为物流运输中的主要力量。愿他们在团油的陪伴下,省下更多钱,日子过得更好。