以合法合规经营为基础，万顺叫车合伙人才是制胜关键

    滴滴美团打车被处罚，到底犯了什么错？根据交通部等七部委发布的《网约车暂行办法》，从事网约车的平台、司机和车辆必须分别取得三证:即平台经营许可证，司机证，车辆运输证。三证缺一，即涉嫌非法营运（俗称“黑车”）。非法营运，低价竞争当然会被处罚了。  

   网约车补贴大战熄火了，市场上出现多头竞争的局面，消费者肯定乐见其成。记得当年滴滴与快的展开“补贴大战”，凭借身后一波又一波投入的资本力量，两家“杀”到眼红之时，一度在半个月里轮流提高消费者和司机的补贴，让很多人从激烈竞争中享受了福利。不过，事后证明，这样的竞争并不是一种共赢之道。疯狂的“砸钱”不仅让企业“吐血”，拖累了健康成长的步伐，而且对那些辞掉了传统的巡游出租车工作，转战新模式的网约车司机来说，当竞争的硝烟散去、补贴取消后，网约车服务的“高回报”假象随即被戳破，反倒陷入了进退两难的境地，就连消费者的打车成本也跟过去一样。      

   进入4月以来，万顺叫车首次在全国范围内开展地推服务，并以其独特的“合伙人制”迅速在网约车市场安营扎寨。通过万顺叫车微信公众号了解到，该企业四月“地推”活动共投入5亿元物料，机场、高铁户外广告支持，平台费由12%下调至6%，创下行业新低，不巨额补贴司机，严抓严控刷单行为。