只卖帕萨特的价格，底盘比A6L还舒适，十月份只卖出44辆

在国内汽车销量中，B级车卖的最好的就是大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞和本田雅阁了。这四辆车之所以销量能够遥遥领先，不仅是因为品牌的原因，也是充分得到了消费者的认可。但是在国内上市的车型中，也有综合实力比这四款车要高的车型，市场表现却不尽人意。其中最令人唏嘘的就是雪铁龙C6这款车了，当初上市时得到了极大的关注度，但是通过调查发现，雪铁龙C6的销量10月份只有44台，销量暴跌了80%多。

遥想当年，雪铁龙C6以进口身份引入国内，售价达到了惊人的64万元，当时这款车是跟奥迪A6进行竞争的，并且综合实力不输A6。当年买雪铁龙C6的人，根本就不会去关注帕萨特这些标准的B级车。

雪铁龙C6国产以后，也保持着法系车良好的做工和用料，在底盘上的造诣也非常的高，有人试驾后说这台车的底盘表现比奥迪A6L还要舒适。即使硬件实力很大强，但是法国车的设计上也是特立独行，外观有一大部分人都不能接收，造成雪铁龙C6的销量一直不理想，最好的时候一个月也就卖1000台，上个月甚至只卖出了44台，感觉离停产也不远了。

外观上，雪铁龙C6前脸将进气格栅和车标融为了一体，整体看上去非常的个性。相比车头的设计，车身侧面和车尾就显得比较平淡了，并没有多余的线条，显得沉稳干练。雪铁龙C6这款车长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm，轴距达到了2900mm。五米的车长和两米九的轴距赋予了这辆车强大的气场和舒适的乘坐空间。

进入车内，法国浪漫气息扑面而来。虽然设计上中规中矩没有什么出彩的地方，但是用料和同级别车型比起来强的不是一丁半点。大量的钢琴烤漆材质的使用给车内增添了几分豪华感。座椅除了最低配车型使用的织物外，其余全是真皮座椅，顶配车型采用了进口打孔NAPPA真皮。

动力方面，雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T发动机能输出167匹马力，1.8T发动机能输出204匹马力。变速箱上采用了6速传统自动变速箱。值得一提的是，雪铁龙C6底盘有软硬自动调节的功能，使得行驶在不同路况时，能保持很高的舒适性。

那么雪铁龙C6这辆车这么多优点，销量不好只是因为品牌存在感太低吗？并不是，这辆车还是有明显的缺点的，比如发动机噪音较大，动力表现不佳等。并且现在合资B级车也是让人眼花缭乱，同级别对手的实力也非常强劲，雪铁龙想要靠着C5这款车独树一帜，未免有些不太现实。

未来不久，可能雪铁龙C6就面临停产的抉择，又一辆好车将会退出中国市场。大家对雪铁龙C6这款车有什么看法，欢迎进行评论。喜欢汽车的小伙伴可以关注我，每日更新最新车资讯。