燃烧在铁路的一线的青年火炬

燃烧在铁路的一线的青年火炬

近日中国共青团成立100周年大会在北京召开，一百年前中国青年点燃的火炬已经传承到了今天。从“觉醒年代”走向“复兴年代”，这是两个时代的交接。青年是当下最蓬勃的力量，是引领未来的前进方向。

梁启超在少年中国说中呐喊：“故今日之责任，不在他人，而全在我少年。少年智则国智，少年富则国富；少年强则国强，少年独立则国独立……”百年来的中国青年前赴后继，活跃在各行各业，为祖国的复兴燃烧自己的青春。

1881年，时年二十的詹天佑回到了祖国。见识过西方先进的科学技术的他，决心用自己的学识改造自己的祖国。1888年，詹天佑正式踏入铁路建设行业，参与建设塘沽到天津铁路铺轨工程。彼时的中国进入了最为屈辱的年代。没有自己的铁路，只能看着洋人利用铁路不断掠夺我国的资源。詹天佑愤怒了，发出那个时代青年的怒吼：“外国人可以建成铁路，我们也可以修建自己的铁路！”后来京张铁路的诞生，打碎了西方列强对中国铁路的控制。用实际行动证明，中国人也可以建设我们自己的铁路！

图一：京张铁路

不屈的火炬在铁路熊熊燃烧，一百年来铁路青年前赴后继奋斗在这伟大的事业上。时至今日中国高铁里程已经位居世界第一，时速350km/h的复兴号列车跑出新的中国速度。这些都是一代又一代具有崇高理想的中国青年前赴后继的奋斗成果。

在永安工务段麦园线路车间就有这样一群青年，他们奋战在崇山峻岭之间，无惧风雨，不怕寒暑。每天精较于一毫米之间，只为保障列车的平稳运行。。刚刚走出校园的他们，投身铁路一线，穿上黄色防护服。每天拿着道尺、摇铃等工具往返于崇山峻岭之间。有时候会遇上突如其来的风雨，他们戴上斗笠披上雨衣继续前行。风雨阻挡不了他们的步伐，反而越是大风大雨，他们越要出去维护线路的安全。有时候是深夜十二点，通知电话打到麦园线路工区工长张阳那里，迅速召集人员，组织防洪巡查。深夜里微弱的手电灯光穿过雨幕，仔细检查线路状态，不放过任何有可能危及线路的地方。

图二：曲线正矢检查作业

他们或许不及詹天佑那样伟大，但是他们用自己的实际行动告诉世界，当下的铁路青年也如一百年前一样，无惧前路困难，让青年的火炬依旧燃烧在铁路一线。（孙宇）