库可云车：汽车订阅正在改变大家的消费方式

 　　“汽车订阅”最早出现在2014年，由凯迪拉克率先推出，汽车厂家提供一份车辆名单，用户选取“订阅”后，每月支付款项，就可以在清单内挑想开的车。中国的汽车订阅起步要晚一些，不过早在2014年，库可云车就开启了探索“汽车订阅”的用车服务之路。

　　从最初以特斯拉电动汽车的单一车型为基础，提出会员制用车的汽车消费新模式，到2017年5月，库可云车在增加了D级、C级车型以后，正式推出“云车库”;再到2020年三周年庆之际，品牌车型增加至40多款，从高端豪华的保时捷扩充到大众豪华的宝马奔驰奥迪……这些年，库可云车在“汽车订阅”领域深耕不辍，专注于做中国汽车消费服务化的探索者。

　　在库可云车看来，汽车订阅提供的不止是用车服务，其真正价值是希望通过这一行为和过程，去影响甚至改变大家的用车行为和出行生活。

　　汽车订阅的便捷，超乎你的想象!

　　汽车订阅是租车服务的一种，介于短租和长租之间，消费者每月支付一定的订阅费用，就可以享受到包括汽车保险、日常保养与维修和道路援助等全方位的用车服务，省去了用车过程中的麻烦，也可以享受到不同车型的驾驶体验。

　　库可云车并不是传统的租车公司，用户通过线上广告或朋友圈分享了解到这一用车服务，有用车需求时，通过微信小程序或APP下单，库可管家会在约定时间内将车送至用户手中，订车过程简单便捷。

　　此外，库可云会员还享受全年用车不涨价的“特权”，可选用的车型都是两三年内的新车或准新车，车辆送出前一定会做深度清洁养护。在取送车的服务上，库可云车有着“惊人”的数据化要求：管家取送车要在和用户约定好时间的前5分钟到达，以免到得太早打扰到用户原本的日程。

　　汽车订阅未来，值得期待!

　　据外媒报道，梅赛德斯因销售业绩平平于6月底停止了已有两年的订阅服务。7月初，面对疫情的刺激，捷豹路虎支持的初创公司Pivotal正式向英国消费者推出一项车辆订阅服务，提供的订阅车型包括路虎发现运动及揽胜极光等。

　　在汽车订阅起步较早的国外市场，厂商们也正在探索中前行。

　　不过，汽车厂商提供的订阅车型比较单一，像库可云车这样，精选40多款豪华品牌车型以满足用户不同的用车需求的“汽车订阅”服务平台，的确不多见。所以在过去的三年里，库可云车的注册用户数已超过15万。

　　随着汽车消费群体越来越年轻化，相信90后的一代，对库可云车这样的“订阅”式用车会有更愿意尝试的行动力，全新的用车消费体验也会为更多人的生活带来便捷和乐趣。