5月销量比宝来还高，优惠后6万提裸车，起步1.5L四缸比英朗划算

对于很多消费者来说，家用A级车用来代步是个不错的选择，空间比较适合，体型适中，不会过大或者过小，油耗基本都在6-8个油左右，实用成本上也没有太多负担，而且一般销量大的车型口碑都不错，耐用性也得到了广大车主的验证，所以买车从销量榜单的前列去挑选适合自己的，无疑也是个稳妥的选择，而放眼5月份的轿车销量榜，有一款车型的销量超过了2.1万辆，比英朗多卖出了近7000辆，而且价格也非常实惠，这个车型就是雪佛兰科沃兹。

对于很多并不关注雪佛兰品牌的消费者来说，科沃兹这个名头并不是很熟悉，再加上科鲁泽、科鲁兹等车型的存在，使得很多人会傻傻分不清楚，小编就在这里普及一下，科沃兹属于雪佛兰家族入门级的A级家轿，其地位相当于别克凯越，而上面还有科鲁泽和科鲁兹车型，别克也有英朗和威朗车型与之对应，现在这种做法也比较普遍，比如大众就有桑塔纳和捷达来征战入门A级轿车市场，不过科沃兹卖得比桑塔纳还好确实也比较让人意外，毕竟论知名度的话，别说是最近两三年才销售的科沃兹，市面上99%的车型知名度都不及桑塔纳。

虽然知名度一般，但是不得不说，科沃兹的外观设计还是比较时尚的，目前在售的2019款车型延续了雪佛兰家族式的分体式格栅设计，大灯造型也比较潮流但是全系都只有卤素大灯，只是支持高度可调功能，中高配车型才有LED日间行车灯，不过结合7.99-11.49万元的指导价格来看，也是可以理解的，更何况目前2019款科沃兹由于均为国五排放，目前市面上还有着2-3万元的价格优惠。

科沃兹的长宽高尺寸分别为4544*1779*1467mm，体型比别克凯越更大，而轴距为2600mm比别克凯越稍短了10mm，但从侧面看过去，科沃兹由于车身更长，因此有着一副A级车的标准身材，并不会显得小气，而腰线的设计从车门一直延伸到尾灯比较动感，车尾的线条微微隆起形成一个小鸭尾造型，对于提升空气动力有一定帮助。

另外，这台展车是320自动欣享天窗版，只配备了15英寸钢质轮毂，匹配195宽度的佳通轮胎，而且后轮采用了鼓式刹车，而320自动欣享天窗版往上的车型均配备了15英寸铝合金轮毂，后轮也开始配备了盘式刹车，顶配车型甚至还有16英寸轮毂，而别克凯越全系都是后轮鼓式刹车，大众桑塔纳、捷达也不例外。

来到车尾，科沃兹的尾灯面积不大略显小气，不过双L形状的LED尾灯点亮之后效果不错，整个车尾的轮廓还是比较饱满且层次感不错，保险杠下方采用了塑料材质包边，并使用了隐藏式排气管设计。

进入车内，科沃兹按照高低配置，分别有棕黑色双拼和全黑内饰可以选择，这台展车属于自动挡次低配车型，因此采用了全黑内饰，虽然质感不是双拼色内饰，但是运动氛围更好。不过中控台上方都是硬质塑料，方向盘上也光秃秃的，没有多功能按键，中控屏幕也不是触屏而是单色小屏，总体上视觉效果较为寒酸。而320自动欣享天窗版往上的车型均配备了7英寸中控触屏，增加了蓝牙电话、手机互联等常用功能。

安全性配置方面，科沃兹只是标配了前排双气囊，诸如ESP、胎压报警、倒车雷达、上坡辅助需要中高配车型上才能配备，而且两款高配的车型才有倒车影像和前排侧气囊，所以安全性方面表现一般，舒适性配置方面，科沃兹标配的项目也只有电动调节外后视镜、发动机启停、PM2.5过滤装置还值得一说，其余配置基本也比较寒酸，而中高配车型增加了电动天窗、多功能方向盘、带有前排中央扶手的皮织混搭座椅、6扬声器音响、外后视镜加热等实用功能，不过全系都没有自动空调。

对于身高1.77米的驾乘者来说，科沃兹的前后排头部空间均有3指，而后排腿部空间超过了2拳，在同级别车型中算是中等偏上的水平，后排两个头枕是一体式设计，也没有中央头枕，不过后排地台隆起幅度较小，乘坐舒适性能得到保证。

另外，科沃兹中高配车型配备了普通电动天窗，面积为0.23平方米，而后备厢常规容积为405L，不过并不支持座椅后排放倒，因此实用性有一定影响。

动力方面，科沃兹采用了1.5L四缸和1.0T三缸两种动力，其中1.5L发动机最大功率为83Kw，最大扭矩为141Nm，匹配5速手动或者6速手自一体变速箱，百公里综合油耗分别为6.5L和7.5L，而1.0T发动机最大功率为88Kw，最大扭矩为165Nm，匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗为8L，综合来看，1.5L车型虽然加速表现很一般，但胜在耐用且经济，而且是4缸结构的发动机，因此也占据了车型的绝大部分销量。

底盘方面，科沃兹采用了前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁非独立悬架的水准，结构不如定位更高的科鲁泽前后独悬结构，而且底盘的调校风格偏硬，遇到颠簸或者起伏路面震动较大。

总之，科沃兹是一款较为经济耐用的家用轿车，空间表现是其优势，加上1.5L车型的燃油经济性表现突出，结合6-8万元的实际裸车价格，总体上还是物超所值的，比别克凯越全系3缸的动力更加具有吸引力。

不过，科沃兹取得目前的销量成绩，还要取决于2019款车型的清库存举动，毕竟只支持国五排放，而支持国六排放的2020款车型目前刚刚上市，现车不多，虽然造型更加运动潮流，但优惠不会有2019款车型那么大，而且也是全系3缸发动机，所以预计科沃兹之后的销量不会像5月份那么火爆了。