这几款关注度很高的车 为啥没有登陆上海车展？

中国作为全球汽车销量最大的国家，而上海车展作为中国最大的车展之一，理应受到汽车厂商的高度重视，车企利用上海车展的机会来个亚洲首发甚至全球首发都不足为奇。今年的上海车展，我们也看到了宝马3系、凯迪拉克XT6、雷克萨斯LM、全新RAV4等关注度非常高的重量级车型。不过，在这场“食材丰富”的饕餮中，也难免会有一些缺席的“名菜”。今天我们就来盘点几款人们之前对其兴趣满满但却没有在上海车展上露面的车型……

全新马自达3 昂克赛拉

本次上海车展上，马自达只发布了“Mazda VISION COUPE”概念车和“SKYACTIV-X -X发动机”。虽然上诉两者被马自达看做是开启下一代产品元年的重型武器，但这两款产品一个是和现实差距较大的概念车，另一个则是一台赤裸裸的发动机，似乎和“下一代产品”还有所距离。

不过马自达的“下一代产品”其实已经在海外市场有售了，那就是全新一代马自达3 昂克赛拉。其实这款新车的话题性和热度都非常高，外观造型也非常吸引消费者，遗憾的是它偏偏就没有登陆上海车展。

结合马自达一季度销量同比下跌32%来看，如果让全新一代昂克赛拉早日亮相或者上市，有助于提升马自达近几个月低迷的士气。从另一个角度来讲，马自达给我们透露的信息是并不在乎销量，昂克赛拉的“犹抱琵琶”也再次应证了马自达的偏执。所以，昂克赛拉未在上海车展露面，既不是看不起我们，也不是放弃治疗，因为这本来就是一家“怪怪的”车企。

特斯拉Model Y

特斯拉在推出了Model 3后便开始大放异彩，虽然被产能的问题困扰多时，但排着队买车的场景却是让其它汽车厂商羡慕不已的。上月中旬，特斯拉发布的Model Y和Model 3一样都比较偏向平民化，其关注度自然也是非常高的。本以为Model Y将会在上海车展上露一手，但马斯克却依然捂着不让咱看，着实有些遗憾。

说实话，特斯拉在中国成立独资公司一事，中国方面已经非常仁至义尽了。没有钱，就发放低利率贷款，没有地，政府直接给批了，这样耿直的伙伴，打着灯笼也难找。而中国的电动车市场前景非常广阔，特斯拉自然不存在放弃治疗的情况，或许是马斯克更看重北美市场的缘故吧。

奔驰CLS

奔驰CLS，这款颜值爆表的车型有最美奔驰之称，在去年6月份完成了换代车型的上市。这款奔驰的颜值担当之所以没有出现在上海车展的奔驰展台上，因为它就是西安利之星奔驰4S店卖出的那台“66万未开出店就漏发动机油”的主角。在车展的前一天不少探馆的媒体就特别“走访”了奔驰展台，现场工作人员当场就表明了不怎么友好的态度，为了避风头，CLS哪里还敢在上海车展上亮相啊。奔驰CLS的缺席，是放弃治疗了。

说实话，这台车的造型的确不负“最美奔驰”的称号，外观和内饰都吸引了很大一部分女性消费者。不过奔驰也得反思下自己了，高管辱华、车型装错配置、66万漏油等等事件都是在近两年发生的，中国豪车消费市场庞大，千万别彻底失了声誉。

全新一代沃尔沃S60

早在10个月以前，全新一代沃尔沃S60就已经完成了全球首发，按道理说，S60即便是不在中国抢先上市，也该亮相打卡了吧。然而遗憾的是，上海车展并没有出现这款新车的影子。

目前沃尔沃在中国的销量基本靠XC60在维持，要想取得较好的增长，沃尔沃急需一款产品力和价格都比较有说服力的新车，而全新一代沃尔沃S60便是最合适的选择。中国的豪华品牌市场增幅明显，沃尔沃却不紧不慢，笔者都为其捏一把汗。你这是看不起咱中国市场，还是因为S90的状态过于低迷而提前放弃治疗了呢？

写在最后

中国的汽车市场的确是进入了紧缩的状态，但从第一季度的数据来看，不少合资车企依然在中国取得了一定的增幅，而在全球的销量却是下滑的状态。这充分说明了中国汽车市场的体量依然非常庞大，老大的地位难以撼动。不管是销量暂时低迷也好，质量出现问题也好，上海车展都是各大车企“以表忠心”的一个舞台。车企拿出了更高的重视程度和更有诚意的车型，也就更有可能受到消费者的青睐。