喜欢SUV却望油耗而却步，那就选这几款SUV，最低百公里只需5.6升

SUV在中国市场已经热销了十几年，价格也越来越平民化，现在想花钱买部车回家很简单，不过养车就不太简单了，养车的硬性支出就是油耗，许多车主吐槽买得起但是开不起，特别是SUV由于空间更大，车身更重，因此油耗相比轿车也会更高，让很多人喜欢SUV，却望油耗而却步，下面小编给大家推荐几款省油的SUV，让你不再望油耗而却步。

丰田C-HR★指导价：14.48-18.38 万

油耗：5.7L/100km

C-HR是目前最能够体现丰田TNGA理念的车型，在拥有非常“概念”外观的同时，车内空间也同样得到高效利用。同时，优秀的人机工程学设计也延续到C-HR身上，让乘客在车内不论是操作设备还是放置物品时，都不会有不适的感觉。可以说它是同价位区间在设计感、动力总成技术含量两方面都有不小优势的车型。

外观方面C-HR基于TNGA架构打造，并且有着酷似概念车的设计。流水转向灯与LED大灯都看齐了雷克萨斯，双色车身也很符合当下潮流。再加上溜背造型和俏皮的双尾翼，整车视觉冲击非常强烈。

内饰方面C-HR的视觉冲击同样很强，简洁的非对称设计凌而不乱，贯穿面板的银色饰条也带来了巧妙的流动感。穿插交错的菱形元素遍布车内，设计感十足。双炮筒式仪表盘很有运动气息，位于中央的液晶彩屏效果细腻，可以显示丰富的信息。9英寸触控屏采用了悬浮设计，并内置了语音导航、车机互联等多媒体功能。

动力方面全系均搭载了丰田看家的直列4缸2.0L自然吸气发动机，其热效率达到了惊人的40%，能爆发出126kW（171Ps）的最高功率与203Nm的峰值扭矩。传动方面，C-HR匹配了Direct-Shift CVT变速箱，可以模拟10个挡位，全系取消手动版本也是勇敢的做法。

劲客★指导价：9.98-13.48万

油耗：5.6-5.9L/100km

很多朋友想要购置SUV的原因在于其相比轿车更好的通过性，以及更加可观的空间，而劲客恰恰具备着这些优势。此外，作为少有的10万元内合资品牌SUV，劲客的表现可圈可点。

外观方面时尚、年轻以及运动是劲客给人的第一印象，拥有犀利平直的车身线条和时髦的悬浮式车顶，焕发着专属于小车的青春活力,家族式V-motion前脸经过重新设计，V形镀铬饰条内部的黑色蜂窝状进气格栅相当动感。车侧锐利的腰线和形似溜背造型的车尾，使车身显得更加灵动。

内饰方面劲客的“画风”与外观相统一，黄/黑拼接的做法和云逸如出一辙，整个中控区域的实体按键相当稀少，绝大多数功能都被集成在全系标配（2018款）的8英寸多媒体屏幕之中,“滑翔翼式”一体化中控台功能布局清晰，层次感分明。

动力方面，劲客全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为91kW（124Ps）/6300rpm，峰值扭矩为147Nm/4400rpm。传动方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和5挡手动变速箱。

缤智★指导价：12.88-18.98 万

油耗：5.9-7.1L/100km

缤智是一款原汁原味的全球车型，外观年轻、运动，塔夫绸白更为它增添了温柔的属性，相信会受到不少年轻人的追捧，配置的丰富算是它的优势。

外观方面缤智的外观采用家族式设计语言，前脸的logo镶嵌在亮黑色装饰中，中间贯穿一条银色饰条，层次感十足。车侧的双腰线设计提升了运动感，尾灯外圈的熏黑处理也与前脸形成呼应，整体感不错。

内饰方面缤智在内饰方面采用非对称式设计，副驾驶席前方的中控台上设置了长条状空调出风口，说实话不太符合我的审美。方向盘使用了本田经典的三辐式造型，融入黑色钢琴烤漆设计，提升了内饰质感。座椅采用织物材质，质感与乘坐感都还不错。

动力方面缤智搭载了一台本田L15B系列的1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率与峰值扭矩分别为96kW（131Ps）/6600rpm以及155Nm/4600rpm。传动方面，与这台1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱以及可模拟7速的CVT变速箱。悬挂方面，缤智采用了同级别车型中常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。

上面推荐的这三款合资SUV，都是大家熟悉的品牌，虽然是SUV，却有着轿车的油耗，最低只要5.6L的油耗，按照92号7块的价格算，每公里只需4毛不到的油耗，相信大家还是可以接受的。