这也标配那也标配，深扒长安CS85，原来你是这样的轿跑SUV

你是否厌倦了千篇一律的紧凑型SUV设计？

虽然厂家都在推出自己的新元素产品，但同质化严重的整体塑形还是没能激起你的运动欲望，对于80亦或者90后来说，他们不满足两点一线的生活半径，同样也不会对缺乏创意的产品抛出橄榄枝。

很显然，普普通通的SUV设计无法满足更高要求的年轻消费者，当下SUV红利期已过，想要获得更大成长空间必须要抢占更细分的市场，通过先手布局的方式来获得市场认可并且扩大市场份额。

轿跑SUV属于未开辟市场，放眼整个车市高品质轿跑SUV售价并不低，宝马X4、X6、奔驰GLE（进口）等车型售价高高在上，望眼欲穿的消费者因为囊中羞涩无力支付高昂的售价，而低端轿跑SUV多品质差、操控差，徒有溜背虚名。

其实在长安CS85 COPUE上市之前，轿跑SUV市场抉择点真的很难衡量。一面昂贵的支出费用，一面较差的产品表现力。

国产轿跑SUV市场真正的扬帆起航点，应从CS85 COUPE的上市开始。

日前，长安发布了旗下全新一代高品质轿跑SUV，新车指导价13.69-16.99万，定位中型轿跑SUV的CS85 COUPE拥有着出色的产品硬核实力，无论是从整体配置、动力系统、空间表现还是从性价比上来说，其都有碾压同级产品的优势。

或许它的那台蓝鲸2.0T是吸引你的点，或许来自爱信的8AT让你神魂颠倒，但听我说，这些对于长安CS85来说是基本操作，毕竟轿跑SUV就要用充沛的动力系统，这是根本实力主导，在我看来其真正的优势是在于用料以及强大的配置上。

转向手感、底盘滤震、细节设计以及燃到爆的娱乐系统，或许才能Get到你的兴奋点。

燃点一：内呼外应，卓越的产品设计

与表现力极强的外形设计呼应，CS85 COUPE采用了环抱式星际驾舱设计，无论是游艇式换挡杆还是软包中控，都能让你感受到不一样的视觉感受，黑红配色与极具包裹性座椅，让整体设计颇具有运动感。

星钻点缀、多屏互动、钢琴式按键排布，细节之处见实力，运动与科技感无形中流露出。

全新CS85 COUPE之上让我看到了自主品牌更上一层楼的产品设计语言，其不仅仅轻奢感极强，而且运动表现力不俗，座舱使用感受相比于同级产品更是上升两个等级有余。

燃点二：这也标配那也标配，各种惊喜

丰富的产品配置成功的让CS85 COUPE 俘获了不少年轻消费者的芳心，你无法感知到一台指导价13-17万的中型SUV配置能壕到什么程度。

简单以低配车型为例，其配备了四气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、大天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、智能车机/语音识别、自动空调等等配置，而中配车型上更出现了全速自适应巡航、全景影像、车道偏离、主动刹车等主流安全配置。

要知道在辅助系统方面，CS85 COUPE达到了L2级，其拥有的自动减速过弯、智能限速辅助、自动切换灯光系统等功能大大降低操作难度，而且在特定条件下还可以通过全速自适应巡航、主动刹车以及车道偏离保持等配置达到L2级自动驾驶。

当然这些丰富的配置出现在15.59万的中高配车型上，从入手门槛上来说也并不算高。即便你预算不足，低配车型各种丰富的安全配置以及娱乐配置也能满足日常“轻奢”代步需求。

燃点三：空间宽敞喜skr人，葛优躺基本操作

轿跑SUV向来有空间较小问题，但长安优化了空间表现，前、后排乘坐空间以及储物空间表现喜skr人。

通过下沉式座椅的布局，CS85 COUPE很好的解决了后排头部空间狭小的问题，并且通过更大面积的车窗以及天窗的完美配合，很好的解决了采光问题，后排乘坐空间以及乘坐感受处于主流水平，较平的地台以及宽大柔软舒适的座椅，很明显CS85 COUPE不仅仅照顾了主副驾驶位的乘坐感受，更照顾了后排乘客的感受，即便高速巡航也不会有疲惫感。

燃点四：国际一流供应商，大牌云集

CS85 COUPE诞生于深圳DS工厂，在零配件选择上也是一身名牌，日本先锋音响、博世电控、科大讯飞、百度等一流软硬件优势决定了出色的使用感受以及整车质量。

作为首个加入美国智能汽车联盟的自主品牌，长安不仅仅深耕核心技术多年，更在产品供应链上“择优选择”，小至电控、车机、灯组、互联网零部件，大到车床、机械臂等设备都与国际接轨，这台诞生于深圳DS工厂的CS85 COUPE，严格遵循了高品质生产工艺，一身大牌，从容出发！

燃点五：蓝鲸配爱信，一对好搭档

2.0T蓝鲸发动机目前是自主品牌中动力最强的一台发动机，没有之一，最大马力233Ps，最大扭矩360牛米的综合数据很明显的向合资品牌宣战，1750转可达最大扭矩，低速蠕动行驶也会有极强的动力表现，涡轮1200转左右介入工作，1750转最大扭矩爆发点，轻点油门澎湃动力源源不断。

与其搭配的是丰田爱信精工的8AT变速箱，档位绵密而且匹配难度不大，最为关键的是可靠性以及稳定性极为出色，这套动力系统配合之下带来的驾驶感受，无愧于CS85 COUPE轿跑SUV定位。

官方测试加速成绩8秒有余，工信部综合油耗7.9L，作为一台自重高达1.7吨的中型SUV来说，综合实力中上游水平。

笔者有话说：

CS85 COUPE的优势不仅仅是出色的外形设计，丰富的配置、出色的空间表现以及强大的动力输出能力，都在向枯燥无味的SUV市场展现自己独特的一面。如果你被它那套2.0T+8AT动力系统亦或者运动时尚的外形所吸引，我倒建议你细细品味下CS85 COUPE更有实力的产品设计以及用料魅力，各种大牌配置让这台本就散发着光芒的CS85 COUPE，更加耀眼夺目。