丰田卡罗拉真的有这么好？为什么农村人都在买？

无论是对于丰田还是对于整个汽车行业卡罗拉都是一款神一般存在的车，销量好到令人难以置信。恰好今天大饼在二手车市场也遇到了一辆二手卡罗拉，当然严格意义上讲这辆车应该叫做花冠。很多车友搞不清楚花冠和卡罗拉的区别，花冠和卡罗拉车尾标都是COROLLA，说白了花冠就是老款的卡罗拉，第十代卡罗拉上市的时候，丰田不想把老款的停车，所以新款就用卡罗拉的中文名称，老款就继续叫花冠。

大饼发现现在农村的确路上跑的卡罗拉越来越多了，看一下销量也就不足为奇了，去年卖了30多万辆，应该有不少就是销往农村市场的。

大饼问二手车商，这辆二手花冠准备怎么宣传去卖掉啊？老板直言不讳：主打省油牌，每公里用车成本4毛。老板还怕我不信，就拿出计算器算给我看，百公里油耗不到6个，按现在的油价来算的话，可不就是4毛一公里么？

的确卡罗拉的省油是有目共睹的，即使不是混动版本，温柔点开，开出5个油也是轻轻松松的。大饼之前曾经讲过农村人对于日系车的接受程度还是偏低一些的，很多年纪大的农村长辈对于日系车还是有皮薄、不经撞的误解。那么究竟卡罗拉是如何打开市场获得农村人的青睐的呢？

大饼今天不妨以这辆二手卡罗拉或者说二手花冠为例子，来探究下为什么卡罗拉在农村越来越受欢迎。

首先从外观看起。

这辆二手花冠的前脸看起来还算比较简洁，虽然是这车年代久远但大饼看来并不比最新款的卡罗拉显的老气。大饼始终觉得现款卡罗拉的外形设计是一大败笔。车尾部分的线条稍显臃肿，如果线条再简洁一下的话，老花冠的颜值其实还是不错的，好好梳洗打扮一番可能不太懂车的人可能很难相信这是一辆二手车。

其次看内饰。

花冠、威驰这类车当年卖的很好的一个原因就是有比较成熟的自动挡，虽然很长一段时间都是4AT，但依旧是一个很突出的优势，不过蛇形挡位既占空间又丑，大饼觉得丰田如果改用直排挡杆或者电子挡把销量应该会更高一些。

除了挡把明显靠下外，这辆二手花冠的设计元素已经比较新颖了，尤其是比较靠上部的中控屏幕设计已经形成了一定的T字区概念，这对于一款入门级紧凑型轿车来说是很不容易的。

至于空间其实也是花冠的强项，很多车虽然尺寸看着不大，但其实乘坐的舒适性却表现挺优秀的，而花冠恰恰是其中的一款，觉得是越级的表现。

所以我们已经可以总结出卡罗拉在农村卖的比较好，甚至打破了日系车魔咒的原因了。

1、省油，那是真的省油；

2、外形过得去又是合资品牌；

3、空间满足家庭需求，价格还挺便宜。

那么如果你也是农村人的话，会优先考虑丰田卡罗拉吗？