又能跑又环保的宝马3系 全新宝马3系插电混动亮相

2019日内瓦车展正在如火如荼的进行中，各大车厂都带来旗下的得意之作，其中宝马当然也不例外，为我们带来了全新一代宝马3系插电混动车型—330e。新车在外观与内饰方面均和燃油版保持一致，其最大的变化就在于搭载了一套混动系统，在纯电模式下能够达到60km的续航。

外观方面，330e依旧采用的是全新一代宝马3系的设计风格，标志性的双肾进气格栅尺寸进一步加大，其配备的波浪形LED大灯在向经典的E46致敬。新车的侧面造型相比老款没有过多区别，还是那副矫健的身姿。值得一提的是，330e的充电接口位于左前轮的叶子板上方。

尾部方面，330e的尾灯变的更加细长，凹凸有致的灯罩具有极强的立体感，看上去相当精致。此外，虽然330e是一款混动车型，但其还是采用的是双边共两出的排气布局，与燃油版并无区别，运动气息十足。

内饰方面，330e的内饰沿用了燃油版的设计风格，相比老款宝马3系有了质的提升，配备全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏都带来了强烈的科技感，采用的大面积镀铬饰板使其拥有了出众的档次感，以后在内饰方面不会弱于对手了。另外，全新一代宝马3系插电混动车型将电池组进行了优化，将其安置在了后排座椅下方，再也不会影响到后备厢的空间表现了。

动力方面，330e搭载的是一套2.0T发动机加电动机所组成的混合动力，其中2.0T发动机最大功率184马力，电动机最大功率109马力，综合最大功率达251马力，并且宝马还为其加入了XtraBoost模式，在该模式下最大功率能达292马力，匹配的是一台8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.0秒。与此同时，新车搭载的电池载电量为12kWh，使其纯电续航里程可达60公里，相比上一代宝马3系插电混动车型多了20公里的纯电巡航里程，纯电模式下极速为140km/h。从官方公布的数据来看，新车的百公里耗油量仅为1.7L。