2019年中国车市新气象，谁家欢喜谁家愁？

前几日的新闻联播可是有一条大新闻，国家发改委副主任宁吉喆在接受采访时表示，2019年将制定出台促进汽车等热点产品消费的措施，也就是说，国家未来会采取一系列措施来促进汽车产品的消费，例如对购买国产汽车的用户提供补贴等等。这也给还在观望是否买车的朋友们打了一针强心剂——可以放心大胆地买了。

近年来MPV作为最全能车型受到广大车友的追捧，目前的国产MPV市场上，比亚迪宋MAX正处于辉煌到过时的微妙时期，面对各种新车的挑战，宋MAX还能坚持得住吗？例如近日首发开售的上汽大通G50就是一名强力的挑战者，今天我们来对比一下这新老两款车，看一看在未来车市前景下谁有实力能走的更远。

空间对比

上汽大通G50的尺寸为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm，网上有一句话说"MPV长度不到4米8就等于没有第三排"，虽然这么说有点偏激，但是如果车身长度超过4.8米的话，必然能提供更宽敞的第三排空间。上汽大通G50内高为1100mm，是同级别中最大的，第二排为独立座椅，座椅间距300mm，头部空间1000mm，最大腿部空间930mm；第三排头部空间975mm，最大腿部空间820mm，这些数据在同级别家用MPV中都是领先的。

比亚迪宋MAX的车身尺寸为4680*1810*1680mm，轴距2785mm，作为MPV来说这个尺寸确实比较小，当年买宋MAX都是图它便宜想着挤一挤就算了，如今价格和宋MAX差不多的MPV多得是，空间上都比宋MAX大一些。宋MAX第三排的头部空间900mm，最大腿部空间790mm，可以看出其劣势比较明显，乘客坐在宋MAX的第三排内空间非常紧张。

动力对比

上汽大通G50首发版提供了两种不同版本的动力系统， 1.3 T发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛.米，搭载6速手动变速箱；1.5T发动机最大功率124kw，最大扭矩为250牛.米，搭载7速双离合自动变速箱，两个版本的动力系统工信部综合油耗均为百公里6.9L。

比亚迪宋MAX全系标配1.5T发动机，最大功率113kw，最大扭矩240牛.米，搭载6速手动变速箱或6速双离合变速箱，动力上是上汽大通G50比较强，油耗表现也不错。

配置对比

上汽大通G50搭载了12.3寸高清智能触摸中控大屏和7寸液晶仪表盘，此外还有多重安全气囊与安全气帘、二三排ISOFIX儿童座椅接口、真皮多功能方向盘、质感皮质座椅、穹顶式全景天窗、360°全景可视行车辅助、胎压监测系统、上汽阿里斑马智能互联系统等配置。

宋MAX配置8寸的中控屏幕，座椅材质为织物或仿皮，中低配置的方向盘为塑料材质，此外有二排ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像等配置，在舒适与科技两个方面宋MAX都不如上汽大通G50。

总体来说，宋MAX的空间、动力和配置都不算好，主要的竞争力在于便宜，但若是买宋MAX新车用来过渡资金紧张期的话，其实不如买一台二手五菱宏光来得实在。相比之下上汽大通G50的品质更加高级一些，十万元左右的价格在同级别的新车中也很实惠，更适合年轻车主买来家用。