「谈车帮」林肯领航员的舒适度能超越奥迪Q7么？

一说起舒适度较高的SUV,我们往往会想起奔驰GLS、，但是在美国，状况则不同。由于对本土文化和日系车经济实用的认可，美国人更热衷于选择、、等品牌的SUV。而这其中也不乏一些经典的SUV车型，比如：和雷克萨斯的LX系列，都是北美市场的畅销车型。而最近另一美国本土品牌制造的，又创造了惊人销售成绩，一路赶超。

与、不同的是，林肯多年来服务的人群相对小众，所以林肯在全球，还算不上是一个十足的豪华品牌。不过同为全尺寸车型的，确实是仅排在之后的又一美系畅销车型。全新的外观设计、双涡轮发动机、全真皮内饰，都是它力压群雄的武器。

全新的家族设计语言，不但没有让领航员失去辨识度，反而让它在林肯俊朗硬派的气质印象中，拥有了自己独特的个性，尤其是大型中网与立体化边缘搭配的处理，可以让领航员在家族中被一眼认出。

为了让乘客获得最佳的乘坐体验，领航员的框架不仅最大程度的保持了直角立体化，同时还采用了在全尺寸SUV中很少见的6座布局，2+2+2的座椅安排，能够让后两排乘客感受到最接近驾驶位的乘坐体验。

可想而知，一台轴距超过3.1米、长度超过5.3米的全尺寸SUV，坐在最后一排竟然也能如此舒适，相比很多7座SUV幸福感自然会有很大提升。

全新的林肯领航员在内饰材料上比上一代车型作出了很大改进，换掉了塑料感的装饰，改用了全真皮和高档软质材料的包裹，豪华感的提升不仅限于表面。尤其是在座椅的包裹上，如果您认为家里的沙发除了宽敞以外，舒适度还有待提高，那么领航员的座椅将会让你超越家的感觉；尤其是前排座椅，可调节的环抱支撑都采用了双层填充，座椅加热、座椅按摩、座椅通风都一一奉上。

在林肯领航员的动力选择上，福特提供的EcoBoost系列双涡轮发动机，是改善SUV性能的有效途径。由于福特更加注重缸内喷射技术和大小涡轮的分功能介入，从而完善解决了涡轮迟滞的问题。

谈车帮总结：

全新的上市，的确给豪华SUV市场带来了一定的震动。除了注重性能之外，在舒适性上大做文章确实是所有SUV品牌值得研究的课题。今后，SUV车型除了比拼性能之外，在豪华感的营造和舒适性的把控方面也会成为竞争的焦点。