这九款SUV跑起来能让你吃灰，其中一款还是国产车！

2019-02-12  来源:互联网 

无论是硬派SUV还是城市SUV，大家对他们的印象都应该是“四平八稳”与“大空间”吧？可是在汽车设计走向运动化的今天，各车企发现年轻消费者们对性能车的喜爱之后，纷纷开始在旗下推出性能爆表的SUV以争夺市场份额：

1.宾利添越

指导价：269.00-480.00万

动力总成：6.0T W12/4.0T V8+8AT

零百加速：4.1s/4.5s

宾利是全球范围内首家豪华品牌决定设计并生产“性能SUV”的车企，所以添越作为首款攻坚车型，无论是在性能上还是在用料做工上，都让人为之惊叹。最初添越上市之时，搭载了由英国克鲁工厂制造的全新W12 TSI双涡轮引擎，最大马力608匹，峰值扭矩为900牛·米。而在后期由于受到排放法规的限制，以及对下探市场的需要，添越推出了指导价为269万元的4.0T双涡轮版本。

这两颗“心脏”的能力都十分之强，虽然车重接近2.5吨，但在两颗“心脏”澎湃动力的支持下，添越的零百加速成绩也能分别达到4.1s与4.5s。同时，W12版本的添越还会在发动机转速到达3000转以下时，关闭一半气缸以提高燃油经济性，以将这个性能猛兽能够塞进现有的排放法规中。

2.兰博基尼Urus

指导价：295.00万

动力总成：4.0T V8+8AT

零百加速：3.6s

兰博基尼和宾利相比，几乎是在同时就开始了“性能SUV”的研制工作。在2012年北京车展上首次出现的Urus概念车，在6年后终于迎来了自己的量产车型，若是但从性能方面来看，Urus在设计之初直接的对手便是宾利添越。

作为兰博基尼的SUV，Urus在身上已久保留了“牛气”的气质。虽然搭载的是一台4.0L双涡轮增压V8发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，看上去和添越新款的配置相同。但是这台V8被兰博基尼的工程师们，调教到了650匹的最大马力，峰值扭矩为850牛·米，3.6秒的零百成绩出现在一台5.1米的大型SUV上市很有视觉冲击力的。

3.劳斯莱斯 库里南

指导价：537.00万元

动力总成：6.7T V12/8AT

零百加速：5.2s

劳斯莱斯作为传统的超级豪华汽车品牌，当它宣布自己的首款SUV的性能身份时，让很多人都为之侧目，不过库里南上市后用强大的实力让一切质疑声都销声匿迹，并强硬的挤入了性能SUV的阵营。

由于库里南并没有摆脱自己“RR”的豪华定位，加装了许多舒适性配置，导致车身重量达到了2.75吨，但是在那台W12双增压发动机571匹马力的推动下，这台将近3吨重的豪华SUV的零百成绩达到了5.2s，不过相信大部分库里南的车主都不会有体验这一成绩的时候。

4.特斯拉MODEL X P100D

指导价：118.93万

动力总成：双电机+电动车单速变速箱

零百加速：3.1s

虽然将电动车型拉进来貌似会有点耍流氓，但是毕竟它也是性能SUV的代表车型，自然不能缺席，P100D在MODEL X系列型号中代表的是最长续航版本的性能版，不仅有着超过500公里的续航里程，还是一个拥有前后双电机的性能猛兽。

前后电机的综合功率为772马力，峰值扭矩为967牛·米。以至于MODEL X不小的车身加速只需3.1秒。成为了无数行业晚辈的标杆产品。

5.阿尔法·罗密欧

指导价：96.98万元

动力总成：2.9T V6+8AT

零百加速：3.78s

在兰博基尼和宾利都推出自己的SUV车型后，在意大利有着100多年历史的阿尔法·罗密欧也耐不住自己的寂寞，在2017进入中国市场的同时，发布了自己旗下的首款SUV车型。

在国外获奖无数的阿尔法·罗密欧自然不会将自己的名声会在这台SUV之上，于是乎 Stelvio QV搭载上了来自法拉利的2.9L双涡轮增压V6发动机，最大马力达到了恐怖的512匹，峰值扭矩601牛·米，零百成绩只需3.78秒，在正式亮相后不久便刷新了纽北赛道的SUV车型圈速。

6.保时捷Cayenne Turbo

指导价：185.80万

动力总成：4.0T V8+8AT

零百加速：4.1s

保时捷卡宴作为保时捷家族的中流砥柱，任何变动都是保时捷在深思熟虑之后才会进行的。甚至可以说各大车企对“性能SUV”的偏爱，完全是受到了卡宴在全球市场的成功的影响。

Cayenne Turbo身上搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大马力达到了550匹，零百加速只需4.1秒。在这一级别内也算的上是一位双头兼顾的选手，不仅能提供舒适的驾乘感，在必要之时还能让驾驶者感受到无与伦比的激情。

7.宝马X6M

指导价：179.89万

动力总成：4.4T V8+8AT

零百加速：4.2s

说到性能，怎么可以少了宝马的M系列，其中宝马X6M虽然在外观上与普通版X6区别不大，但是在性能上确实有着云壤之别。

目前最新为2015款发布的X6M，搭载了一台4.4L带有Twin-Scroll双涡轮增压器的V8发动机，最大马力为575匹，零百成绩为4.2秒。虽然与最新的产品相比，X6M在多方面都有些许落后，但是M系列作为一种信仰，完全能抹除掉这些无关紧要的瑕疵。

8.梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC

指导价：131.80万

动力总成：4.0T V8+9AT

零百加速：3.8s

既然说到了宝马的M系列，怎么又能少了奔驰的AMG系列，奔驰的AMG系列中的最速小王子自然是非GLC 63 S 4MATIC莫属了，在GLC不大的车身中塞入了一颗恶龙心脏的后果可想而知。

这款4.0T双涡轮增压的V8发动机，最大马力被压榨到了510匹，让GLC的零百成绩只需3.8秒，成为了又一款进入“3秒俱乐部”的车型。

9.比亚迪唐新能源

指导价：23.99-32.99万

动力总成：2.0T+双电机+6DCT

零百加速：4.3s/4.5s

若是说2018年热度最高的自主SUV是哪家，相信不少人会首先想到比亚迪唐的新能源版本吧，它那4.3s版本的加速成绩很是让人眼热，毕竟是为数不多能在30万价位内跑进“4秒俱乐部”的SUV。

比亚迪唐的底气便是来自它的“三擎系统”，一台2.0T涡轮增压发动机以及前后轴上两台电动机为唐提供了950牛·米的峰值扭矩，零百加速最高版本仅需4.3秒。作为一款少有的“4秒俱乐部”SUV成员，再加上亲民的首家，唐新能源自然一上市便圈粉无数。

结语：

以上这九款车型虽然都是SUV家族中的运动健将，诱惑力不是一般的大，但是笔者看来貌似自己有点希望的只有唐新能源一款车型了，那么这里面哪款车又是你的心仪对象呢？

大师给老铁们拜年啦，祝大家在新的一年里：

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