9月未现“金九银十”，帝豪逆市领跑国产家轿

众所周知，每年的“金九银十”可谓汽车销售旺季，各级别中都有诸多车型纷纷抛出橄榄枝，供消费者选择。可是根据9月车市表现来看，大多品牌都未能如愿。特别是合资车型长期盘踞的紧凑型轿车市场，本月销量前十的车型中，中国品牌仍然只有吉利帝豪一款车型成功入围。

放眼帝豪家族，帝豪车型的销量表现更为突出！帝豪之所以能够上榜，除了产品力本身外，还有一点非常重要的便是对消费者需求的洞察和理解，提供超越用户期待的产品和体验。

如今，伴随着消费人群不断年轻化，他们的需求也同时出现了变化。相对于过去一味追求价格，现在的年轻人更关注产品带给自己的价值和出行体验。而在挖掘用户需求的路上，帝豪从2009年至今从未停止脚步，最终实现累计销量超过150万辆，成为国民家轿的销量王者。今天，很多消费者购买家轿时，都会在大众捷达、桑塔纳、卡罗拉等与吉利帝豪之间比较，足见“中国神车”不断提升的市场地位。

重视消费者需求绝不是简单说说，帝豪凭借年轻大气的外观、用料考究的高级感内饰，以及领先同级的科技配置，把年轻人对家轿的期待一次性“打包”。

除了外观、内饰和科技配置，乘坐空间也是国内消费者非常重视的一点。从数据来看，全新帝豪的轴距为2650mm,相比于大众捷达的2604mm，无论是账面上还是后排乘坐实际体验上，都更具优势。

（帝豪）

（捷达）

不只是乘坐空间，全新帝豪的后备箱空间也同样出色，680L的容积比同级的桑塔纳多出220升，比捷达多出240升。后排座椅放倒后几乎纯平，为承载更多物品的场景也提供了良好支持。

除了在空间方面领先一步，全新帝豪通过细节方面的设计，实现对用户安全保护的提升。比如在灯光方面，仅LED光源这一配置在同级车型中极其罕见。全新帝豪全系设计采用了日间行车灯、LED转向灯、LED示宽灯以及近光灯透镜，给消费者的出行安全加码；同时全系标配大灯自动感应和大灯高度调节，实现在夜晚提供更加清晰可见的视线，给消费者提供更为安全的驾驶环境。这些配置也可谓是“越级”的表现了。

动力上，吉利全新帝豪搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5速手动或者CVT无极变速箱，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，带来平顺加速与出色燃油经济性的有效兼顾，全面满足用户日常出行需求。

驾驶体验不仅要平顺，更要有出行品质。吉利全新帝豪配备了同级独有的智能互联系统，带来精准的语音控制、实时更新导航、在线音乐等年轻人更关注的科技配置，让用户真正专注驾驶，无需分心看手机，安全更有保障。

不难发现，中国品牌与合资品牌家轿的战争中，由于帝豪持续稳定上行的销量表现，拐点已经慢慢浮现，合资品牌原有的优势和市场份额正在逐步缩减。虽然9月车市没有迎来以往的爆发景象，期待在年底的购车大潮中，帝豪能够再次迎来出挑的成绩。