得不到的才是最好的？全新保时捷Macan来一打

保时捷，是一个传奇的品牌。我个人非常喜欢保时捷这个品牌，与生俱来的，也不知道是因为名字？logo？还是情怀？反正就是喜欢没有什么道理，也可能是得不到的才是最好的。其实保时捷近些年也将整体车型的售价有所降低，而这款保时捷macan也是保时捷入门车型，而且在我们国内销量非常可观。相比于保时捷macan，我的理想车就是保时捷718Boxter敞篷版，这也是保时捷中最便宜的敞篷跑车，努努力还是有希望的。言归正传来看看全新的保时捷macan。

全新的保时捷macan其实外观上没有太多的变化，只是加了一个LED的大灯，车身看起来稍微有点宽同时也加装了21寸的轮毂。在车身尾部也有一些小变化，全新macan的尾灯也采用了这快烂大街的贯穿式尾灯，刹车灯也是使用了四点式。不过整个尾部看起来更加饱和，尤其可以看到有一个小小的尾翼显现出更加运动帅气的风格，不过整个车型看上去依然不是很大，毕竟是一个紧凑型SUV，也不要过分要求。

其实车内也没有太多的改变，只是内饰上更加的精致。加入了一个11寸的中控屏幕，另外它的方向盘也可以选装，如果是土豪也可以选装保时捷911GT那个版本的方向盘，更加有运动范。其实据官方透露的小道消息，这款车的2.0T车型是55,8万左右，其实macan全球已经卖出了35万辆。我个人觉得我们中国的车主应该占了一半的销量，尤其这次保时捷把全新一代的车型放在了中国首发也可以看出对我们中国车主的重视程度。

动力上新Macan搭载2.0T发动机，最大输出功率为185KW，峰值扭矩达到了370牛米，匹配的是7速双离合变速箱。而Macan S和Macan Turbo车型分别搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机以及2.9T的双涡轮增压V6发动机。新Macan在动力上和配置上都有所提升，同时保时捷将搭载智能互联系统，可实现全面互联，未来在市场上的表现也值得我们期待。

而作为保时捷入门车型的Macan起售价55.8万元相对来说还可以接受，但是让老百姓接受不了的就是想买保时捷那肯定得多加钱，每一台保时捷都是需要选装件，而选装按最低标准10万计算，这样裸车基本就要到达65,8万了，无缘无故又多出来10万，这就略显尴尬了。