把好供电关，无论白天还是黑夜

　　DC600V电压、带电危险、请勿随意触碰…这些让人听起来就发憷的电学术语，却是张志华和她的兄弟姐妹们每天亲密接触的对象。春运期间，武昌客车车辆段武昌整备场停放的DC600V列车已经是平时工作量的好几倍，每组车除了技检作业时的供电，还会有故障处理、专项修作业供电需求。供电签认、核对供电车次、供电股道、供电时间，设置防护信号，确认地面电源柜状态，取大线、拖大线、举起30斤重的大线至1米高空、与大线座连接，按下供电按钮、悬挂供电警示牌，这一连串动作不仅包含繁重的体力活，更需要万分细心，任何一个环节出现差错，次序颠倒，都可能导致触电伤害。为了保证自己和车上车下作业人员的人身安全，张志华养成了爱唠叨的毛病。技检一班申请供电时，她问到:“全列大线连接状态检查好了没有、干线绝缘达标不”。与同班的曾伟一同供电前，她说到：“你把绝缘手套带好，我去确认一下地面电源柜上的按钮是不是显示在停电状态”。维修一班对讲机里传来申请供电时，她命令到：“你必须亲自来签字确认”。与张志华搭班的曾伟还告诉我们，张志华对工作特别负责和她在一起特别安心，每次供电挂线前她都会不厌其烦地提醒自己带好绝缘手套、注意脚下。

　　( 高文 )